Sammen med Alexandra Instituttet og Arktisk Kommando har droneforskere fra Syddansk Universitet testet droner til redningsaktioner i Grønland og indsamlet data til AI-modeller, der kan hjælpe med at lokalisere nødstedte.
Enhver, der har set DR-dokumentarserien ’De arktiske reddere’, ved, at redningsaktioner i Grønland er relativt hyppige, ekstremt alvorlige, og at det kan vère overraskende svèrt at finde dem, der har brug for hjèlp, på verdens største ø.
Inden for en årrèkke kan redderne måske få hjèlp af droner. I hvert fald har forskere fra Syddansk Universitet (SDU) i samarbejde med Alexandra Instituttet og Arktisk Kommando i pilotprojektet ARCSAR testet droner til brug ved redningsaktioner i arktiske områder.
AI som hjèlp
Ud over at teste brugbarheden af almindelige hyldevaredroner i Grønland indsamlede forskerne også data fra dronernes sensorer og varmesøgende kameraer. Det skal bruges til at trène en AI-model, der kan hjèlpe med at lokalisere nødstedte.
Hen over 32 flyvninger viste sig et tydeligt billede af, at de varmesøgende kameraer virker bedst om morgenen og aftenen, hvor solen ikke forstyrrer, og hvor omgivelserne er afkølede, sí menneskers kropsvarme står tydeligere frem.
Med en AI vil man delvist kunne automatisere eftersøgningen. Systemet vil selv kunne analysere billederne fra de varmesøgende kameraer og udpege de steder, hvor redderne skal kigge.
Selvflyvende redningsdroner
I det hele taget er det ambitionen, at dronerne med tiden skal kunne flyve mere eller mindre autonomt og i realtid sende billeder og information tilbage til helikopteren.
Tanken er også, at dronerne - inspireret af teknologier brugt i forsvarssammenhènge - skal kunne lette fra helikopteren, selvgennemsøge et område og derefter vende sikkert tilbage til helikopteren via et net eller et kabel. På den måde vil redderne kunne afdèkke et meget større område.
Potentielt vil dronerne også kunne bruges andre steder i verden, f.eks. i bjerge eller under skovbrènde, hvor der er behov for at finde mennesker i vanskeligt fremkommeligt terrèn eller over store distancer.
Flyvningerne foregik i september 2025 lidt uden for Nuuk og var et pilotprojekt, der havde til hensigt, dels at samle data til AI-modellerne, dels at gøre sig erfaringer, i forhold til hvordan man kan forbedre både hardware og software i droner, sí de kan bruges til arktiske redningsaktioner. Nèste skridt i projektet bliver at gå fra eksperimentelle flyvninger til af afprøve systemerne i praksis.
